深圳电梯的结构

  1、 曳引系统：其发挥地功能是输出以及传递动力，使电梯运行起来。由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮以及反绳轮组成。

  2、 导向系统：其作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能够沿着导轨作升降的运动。由导轨、导靴和导轨架等的组成。

  3、 门系统：其功能是封住层站入口和轿厢入口。由轿厢门、层门、开门机、联动机构已经门锁等的组成。

  4、 轿厢：其作用是用来运送乘客或货物。由轿厢架与轿厢体组成。

  5、 电力拖动系统：其功能是提供动力，控制电梯的运行速度。由曳引电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速装置等组成。

  6、 电气控制系统：其功能是操纵与控制电梯的运行、实行，由操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置以及选层器等组成。

  7、 安全保护系统：其系统可以保护电梯的安全使用。主要有限速器、安全钳、缓冲器以及保护等。

  8、 重量平衡系统：其系统可以平衡轿厢自重及部分额定载重，电梯的曳引传动正常使用。由对重与重量补偿装置组成。

深圳电梯的驱动方式

  方式一：交流电梯是用交流感应电动机作为驱动力的。

  方式二：直流电梯是用直流电动机作为驱动力的。这类电梯额定速度一般在2.00m/s以上。

  方式三：将导轨加工成齿条，轿厢装上和齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使得轿厢升降的这类电梯叫做齿轮齿条的电梯。

  方式四：一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降电梯称为液压电梯。

  方式五：将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承地大螺母安装在油缸顶，然后通过电机经减速机带动螺母旋转，从而使得螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯称为螺杆式的电梯。

  方式六：除了以上的驱动方式，还有一类的电梯的动力源是直线电机。